円高還元 シャリー　ダックスフロントフォーク サスペンション

4/ 5stars

フォレスターSH5A型に使用。フニャフニャ感は多少残りますが、ある程度しっかりした足になりました。

5/ 5stars

ジャダーが起こり諸事情によりこの商品を購入。 恐ろしかったですが取り付けることにより改善され救われました。 この商品だけでも改善はされるでしょうが、フルキットで購入したほうが良いかもしれませんね。買って確実に損は無いでしょう!!

4/ 5stars

ダウンサスを取り付ける際にバンプラバーも交換しようと思いましたが、時間がなかなか無くまだ取り付けてません

5/ 5stars

商品説明の数値通りに下がりました。 ミニバン特有のロール感が明らかに減りました。 乗り心地は悪くはありませんが、ショックがノーマルなので 多少ヘビーな段差を拾うと ノーマルよりは突き上げがあります。 ですが、商品の説明にもあるように とにかく下げたい！と思っている人には 価格帯効果は予想以上に望めます。 ネームバリューやヘタリ保障など とても安心できる商品だと思います。

4/ 5stars

乗り心地もノーマルと比べて 日常で乗るには問題なく、 程よく車高を落とすことができて 大満足しています。 見た目重視の方も 車高を落としたい方にも おススメしたい商品です。

5/ 5stars

まだ装着してないので詳しいことはかけませんがスムースな取引が出来ました。

4/ 5stars

Ti2000は前々車から3台目になり、軽四は10年ぶりとなります。 以前より無駄なダンピング突き上げは改善されており、ノーマルからの悪化はｾﾞﾛとはいいませんが皆無に等しいです。信頼のメーカー製です

5/ 5stars

ステンレスなので次回は楽に交換できそうです。

3/ 5stars

"ヴェルファイア ハイブリッド ですが、3

5/ 5stars

安い。代引きと送料無料でこの値段は他にはなかった。ノーマルのコーナリング時のフワフワ感が解消でき、程よい車高ダウンにもなるのでとても良い

4/ 5stars

コストパフォーマンスから考えれば十分な物です。純正のスポーツショックに近く、シェルケースやストローク量も純正規格に準じており、車高をあまり変えない人には最高だと思います。普通車での軽いローダウン車へ以前装着しており良かった記憶があり、今回は軽に装着しました。軽でも良さは引き継がれており、ノーマルに比べ無駄な弾みが無くなり、地面へ張り付くような感覚があり、とても安定した走りになりました。ベストセラー商品です。

5/ 5stars

迅速な対応で商品届きました。 休日になったら早速自分でサス交換しまーす。 交換したら続き書きます。 リアのホイールの隙間から赤いコイルスプリングが見えてgood！！ 交換しました！車高下げたのに乗り心地はあまり変わりません！ 少しだけ硬くなったかなぁ。 とても良いダウンサスです！ 25ウィッシュは、サス交換が簡単で自分で交換！ 乗り心地は、ほぼ純正！少し跳ねるかな。気にならないレベル！ コーナリングは、スプリングだけなのでこんなものでしょう。 耐久性はまだわかりません。 約5㎝ダウンしました。車検ギリギリセーフ！ このサスに決めて良かったです！

4/ 5stars

交換時のスプリングコンプレッサーの固定がズレがなく交換しやすかったです。

5/ 5stars

見た目あまりかわりませんが自分だけ分かる密かな喜び！ 乗り降りの際にはしっかり体感出来ます（笑 乗り味はやや固め、そのおかげでロールは減りカーブが気持ち良いです。 ノーマルのグニャグニャ感にはもう戻れません 車高アップよりロールが減ったことが嬉しいです。 ７５のタイヤでも気持ちよく曲がれます。 スペアタイヤ、３rdシートを外しているので特にリアは硬く感じます。 ノーマルショック対応とのことですがショック交換をした方が良いですね 特に伸び側が完全に負けています。 装着後乗った瞬間路面の細かい凸凹がはっきり分かる感じ、 ノーマルタイヤからATタイヤに替えた時の様な感覚です ゴロゴロ感って言うのかな 塗装時のハンガーの痕なのか色が同じ所が剥がれてましたが スプリングコンプレッサでそれ以上に傷が入り気にならなくなりました（泣 総じて大満足です。 ミニバンですから１人で乗るものでなく人を乗せ荷物を載せて使います。 硬いと感じるリアもいい感じになるでしょうしね。 チラりと見える赤もいい感じ。 何といっても安い！ スプリングを作ってる会社ってそんなにないですからもしかして有名商品も ここで作ってたりして。 オススメですよ。